Yn ddiweddar, er gwaethaf effaith yr arafu economaidd byd-eang, gwanhau'r galw yn Ewrop a'r Unol Daleithiau a ffactorau eraill, roedd masnach mewnforio ac allforio Tsieina yn dal i gynnal gwytnwch cryf.Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae prif borthladdoedd arfordirol Tsieina wedi ychwanegu mwy na 100 o lwybrau masnach dramor newydd.Yn ystod 10 mis cyntaf eleni, lansiwyd mwy na 140,000 o drenau cludo nwyddau Tsieina-Ewrop.O fis Ionawr i fis Hydref eleni, cynyddodd mewnforion ac allforion Tsieina i wledydd ar hyd y Belt and Road 20.9 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn, a chynyddodd mewnforion ac allforion i aelodau RCEP 8.4 y cant.Mae'r rhain i gyd yn enghreifftiau o agoriad lefel uchel Tsieina.Dywed arbenigwyr, ymhlith gwledydd sydd wedi rhyddhau data masnach hyd yn hyn, fod cyfraniad Tsieina at gyfanswm allforion y byd yn safle cyntaf.
Ers dechrau'r flwyddyn hon, yn wyneb arafu galw rhyngwladol a lledaeniad COVID-19, mae allforio Tsieina wedi dangos gwydnwch cryf, ac mae ei gyfraniad at allforio y byd yn parhau i fod y mwyaf.Ym mis Tachwedd, mae “hedfan siarter i'r môr” wedi dod yn ffordd newydd o helpu mentrau masnach dramor i gymryd yr awenau i ehangu'r farchnad ryngwladol.Yn Shenzhen, bu mwy nag 20 o fentrau masnach dramor yn siartio hediadau o Shekou i Faes Awyr Hong Kong i Ewrop, De-ddwyrain Asia a lleoedd eraill i chwilio am gyfleoedd busnes a chynyddu archebion.
Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae mentrau masnach dramor Tsieineaidd wedi ehangu'r farchnad yn weithredol.O fis Ionawr i fis Hydref, cyrhaeddodd allforio Tsieina 19.71 triliwn yuan, i fyny 13%.Mae'r farchnad allforio wedi dod yn fwy amrywiol.Cynyddodd allforion Tsieina i wledydd ar hyd y Belt and Road 21.4 y cant ac i ASEAN 22.7 y cant.Cynyddodd graddfa allforio cynhyrchion mecanyddol a thrydanol yn sylweddol.Yn eu plith, cynyddodd allforion ceir mwy na 50 y cant.Ar ben hynny, mae llwyfannau agored Tsieina, megis parthau masnach rydd peilot ac ardaloedd bondio cynhwysfawr, hefyd yn rhyddhau ysgogwyr twf newydd ar gyfer masnach dramor o ansawdd uchel.
Ym mhorthladd Lianyungang yn nhalaith Jiangsu, mae ceir ail-law gan gwmni yn Ardal Newydd Jiangbei yn Nanjing yn cael eu llwytho ar long i'w hallforio i'r Dwyrain Canol.Roedd Ardal Masnach Rydd Peilot Ardal Nanjing Jiangsu a Jinling Tollau ar y cyd wedi teilwra rhaglen clirio tollau integredig ar gyfer mentrau allforio ceir.Dim ond yn y tollau lleol y mae angen i fentrau gwblhau'r datganiad i gludo cerbydau i'r porthladd agosaf i'w rhyddhau.Mae'r broses gyfan yn cymryd llai nag un diwrnod.
Yn nhalaith Hubei, mae Parth Masnach Rydd Cynhwysfawr Xiangyang wedi'i gau'n swyddogol i'w weithredu.Nid yn unig y mae mentrau yn y parth yn gorfod talu TAW yn llawn, ond hefyd yn mwynhau ad-daliadau treth allforio ac yn lleihau costau cludo yn fawr.Yn ystod 10 mis cyntaf eleni, mae cyfaint mewnforio ac allforio Tsieina, mewnforion ac allforion i gyd wedi cyrraedd y lefelau uchaf erioed am yr un cyfnod, wedi'i ysgogi gan gyfres o bolisïau agor lefel uchel.Parhaodd y strwythur masnach i wella, gyda masnach gyffredinol yn cyfrif am 63.8 y cant, 2.1 pwynt canran yn uwch na'r un cyfnod y llynedd.Cyrhaeddodd gwarged masnach mewn nwyddau US $727.7 biliwn, i fyny 43.8% flwyddyn ar ôl blwyddyn.Mae masnach dramor wedi cryfhau ymhellach ei chefnogaeth i dwf economaidd Tsieina.
Ni all datblygiad masnach dramor wneud heb gefnogaeth llongau.Ers eleni, mae prif borthladdoedd arfordirol Tsieina wedi ychwanegu mwy na 100 o lwybrau masnach dramor newydd.Mae porthladdoedd arfordirol mawr yn agor llwybrau masnach dramor newydd yn weithredol, yn gwella lefel y gallu cludo, ac yn gwehyddu llwybrau masnach dramor mwy trwchus hefyd yn rhoi hwb cryf i dwf sefydlog masnach dramor.Ym mis Tachwedd, cyflwynodd Xiamen Port y 19eg a'r 20fed llwybrau leinin cynhwysydd rhyngwladol newydd eleni.Yn eu plith, mae'r 19eg llwybr newydd ei ychwanegu yn uniongyrchol i borthladd Surabaya a Jakarta Port yn Indonesia.Dim ond 9 diwrnod y mae'r hediad cyflymaf yn ei gymryd, a fydd yn hwyluso mewnforio ac allforio nwyddau o Xiamen Port i Indonesia yn effeithiol.Mae llwybr newydd arall yn cwmpasu gwledydd fel Fietnam, Gwlad Thai, Singapôr, Malaysia a Brasil.
Mae data 10 mis cyntaf eleni yn adlewyrchu rhai nodweddion newydd o fasnach dramor Tsieina.Mae gan Tsieina system ategol ddiwydiannol gyflawn, gwytnwch masnach dramor cryf, cydweithrediad economaidd a masnach agos â marchnadoedd sy'n dod i'r amlwg, a thwf cyflym mewn graddfa.Cynyddodd y cynhyrchion mantais newydd o gystadleuaeth ryngwladol Tsieineaidd yn sydyn.
Amser postio: Tachwedd-21-2022