Mae prisiau llongau rhyngwladol wedi codi'n aruthrol ers ail hanner 2020. Ar lwybrau o Tsieina i orllewin yr UD, er enghraifft, roedd cost cludo cynhwysydd 40 troedfedd safonol ar ei uchaf ar $20,000 - $30,000, i fyny o tua $2,000 cyn yr achosion.Ar ben hynny, mae effaith yr epidemig wedi arwain at ostyngiad sydyn yn y trosiant cynwysyddion mewn porthladdoedd tramor.“Cyfraddau cludo nwyddau awyr uchel” ac “anodd dod o hyd i achos” fu’r problemau mwyaf i weithwyr masnach dramor yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf.Eleni, mae pethau wedi newid.Ar ôl Gŵyl y Gwanwyn, mae prisiau cludo i'w gweld yr holl ffordd i lawr.
Y dyfodol agos, mae pris llongau cynhwysydd byd-eang yn cael ei addasu, ymddengys bod cludo nwyddau llwybr rhannol yn dirywio i raddau.Yn ôl mynegai FBX a gyhoeddwyd gan y Baltic Maritime Exchange, parhaodd llongau cynwysyddion FBX (prisiau cludwyr yn bennaf) â'u tuedd ar i lawr ar Fai 26ain, sef $7,851 ar gyfartaledd (i lawr 7% o'r mis blaenorol) ac i lawr bron i draean o'u huchaf erioed. ym mis Medi y llynedd.
Ond ar Fai 20fed cyhoeddodd Cyfnewidfa Llongau Shanghai SCFI, sef dyfyniadau gan gludwyr yn bennaf, gan ddangos cyfraddau ar lwybr Shanghai-Gorllewin America i lawr dim ond 2.8% o'u hanterth.Mae hyn yn bennaf oherwydd y cludwr gwirioneddol a'r gwahaniaeth pris cludo gwirioneddol a achosir gan fawr.A yw prisiau llongau uchel yn flaenorol wedi gostwng yn gyffredinol?Beth fydd yn newid yn y dyfodol?
Yn ôl y dadansoddiad o Zhou Dequan, prif economegydd Canolfan Ymchwil Llongau Rhyngwladol Shanghai o Brifysgol Forwrol Shanghai a chyfarwyddwr Sefydliad Ymchwil Datblygu Llongau, yn ôl perfformiad cyfredol y farchnad llongau cynhwysydd, pan fydd y galw am ryddhau canolog a phrinder cyflenwad effeithiol yn ymddangos, mae'r bydd cyfradd cludo nwyddau'r farchnad yn parhau'n uchel;Pan fydd y ddau yn ymddangos ar yr un pryd, bydd cludo nwyddau marchnad neu'n ymddangos i godi'n sylweddol.
O gyflymder presennol y galw.Er bod y gallu byd-eang i addasu i'r epidemig a'i reoli yn cynyddu, bydd yr epidemig yn dal i gael ei ailadrodd, bydd y galw yn dal i ddangos cynnydd a dirywiad ysbeidiol, mae allforion domestig yn dal yn gymharol gryf, ond mae effaith cyflymder y galw wedi cyrraedd yr ail hanner. .
O safbwynt datblygu cyflenwad effeithiol.Mae gallu cadwyn gyflenwi logisteg fyd-eang yn gwella, mae cyfradd trosiant llongau yn gwella'n gyson.Yn absenoldeb ffactorau sydyn eraill, dylai'r farchnad gynhwysydd ar y môr fod yn anodd gweld cynnydd mawr.Yn ogystal, mae twf cyflym archebion llongau yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf wedi rhyddhau gallu cludo llongau effeithiol yn raddol, ac mae heriau mawr yn y farchnad dyfodol cyfraddau cludo nwyddau uchel.
Amser postio: Mehefin-06-2022